動力電池熱衝(chong) 擊試驗機適用於(yu) 對電動汽車動力單體(ti) 電池和動力電池組/模塊，蓄電池包，對電池的幹燥、烘焙、熱處理及熱濫用測試等試驗。符合標準：GB/T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和係統第3部分：安全性要求與(yu) 測試方法以及GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法。

動力電池熱衝(chong) 擊試驗機主要技術參數：

主要功能

1）運行模式：程序運行、定值運轉。

2）麵板及顯示部件：溫度指示調節器、溫度實際值、報警設定顯示以及主電源開關(guan) 、溫度過升/過冷防止器。

3）程序功能：自動起動、自動停止、斜坡設定、循環模式（zui大9999次）。

4）安全保護功能：上、下限溫度報警功能、自我診斷功能、溫度過高/低防止器、停電保護功能、定時功能、漏電保護功能和過電壓和過電流保護功能。軟件中可設定報警功能。

供貨範圍：

安裝要求：

需方提供排氣煙道。或根據具體(ti) 要求，供方另行單獨設計、製造、安裝廢氣處理機組及排煙管路。

設備結構及特點：

1、本產(chan) 品由試驗箱體(ti) 、防爆卸壓裝置、空氣調節係統、加熱係統、電氣控製係統幾大部分構成。

2、箱體(ti) ：外殼使用優(you) 質國產(chan) 冷軋鋼板，表麵磷化噴塑處理，內(nei) 膽為(wei) 優(you) 質SUS304不鏽鋼（厚度1.2mm），經久耐用，質量可靠。單開門形式，每扇門配有250*300mm觀察窗，窗上方配有照明裝置。

3、保 溫 層：采用超細玻璃棉確保良好的保溫效果。

4、密封材料：優(you) 質矽橡膠

5、觀 察 窗：采用多層中空鋼化鍍膜玻璃，配有照明燈，有除霜防霧功能。

6、防爆卸壓口：在工作室頂部設置防爆卸壓口，當箱內(nei) 由於(yu) 非正常工作狀態導致箱內(nei) 壓力劇增時，卸壓口自動打開，緩解箱內(nei) 破壞性壓力。機械式門鎖，保證避免箱內(nei) 升高而導致箱門自動開啟。

7、加熱係統：PID+S.S.R.加熱器采用鎳鉻合金電加熱器，加熱速率高，經久耐用。

8、電池防爆櫃空氣調節係統：

1）風機：采用不鏽鋼離心風葉。

2）風道：風道內(nei) 裝有加熱器、提供冷源的蒸發器，采用強製風循環，確保箱內(nei) 各點溫度均勻性。

滿足標準：

GB/T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和係統第3部分：安全性要求與(yu) 測試方法以及GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法。

標準測試要求：

1、GB/T31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和係統 第3 部分：安全性要求與(yu) 測試方法》中第7.13章節“過溫保護”試驗方法規定： 

1）測試對象為(wei) 蓄電池係統。

2）測試中測試對象中所有控製係統處於(yu) 工作狀態。

4）測試溫度為(wei) 測試對象zui高工作溫度，以測試對象允許的zui大持續充放電電流進行充放電試驗，直至電池管理係統起作用，或達到以下條件時停止試驗。

a）超過zui高工作溫度10℃；

b）在1h內(nei) zui高溫度變化值小於(yu) 4℃；

c）出現其他意外情況。 

5）試驗評定要求：電池管理係統器作用，蓄電池係統無噴氣、外殼破裂、著火或爆炸等現象。試驗後的絕緣電阻不小於(yu) 100Ω/v。

2、GB/T 31485-2015 《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》中第6.3.6 章節“加熱”試驗方法規定：

a)蓄電池模塊按6.1.4方法充電；

b)對於(yu) 鋰離子電池，溫度箱按照5℃/min的速率由室溫升至130℃±2℃，並保持此溫度30 min後停止加熱；

對於(yu) 金屬氫化物鎳蓄電池，溫度箱按照5℃/min的速率由室溫升至85℃±2℃，並保持此溫度2h後停止加熱；

c) 觀察1h。