自2020年6月1日起，全國將開展“一盔一帶” 安全守護行動！行動期間，公an交管部門將加強執法管理，依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為(wei) 。

頭盔突然火了

1、如何選擇很有講究  

摩托車乘員頭盔是在道路交通事故中用於(yu) 降低乘員頭部傷(shang) 害的裝具，一頂頭盔通常由殼體(ti) 、緩衝(chong) 層、舒適襯墊、佩戴裝置、護目鏡等組成，其中殼體(ti) 和緩衝(chong) 層是頭盔吸收碰撞能量、保護頭部免受傷(shang) 害的關(guan) 鍵部分，護目鏡能對眼部起到較好的保護，佩戴裝置是否“牢靠”也會(hui) 對頭盔的防護效果產(chan) 生直接影響。

市場監管部門建議，在相關(guan) 行業(ye) 標準出台前，電動自行車駕乘人員選擇摩托車乘員用頭盔。相比於(yu) 普通頭盔，摩托車乘員頭盔的安全性能更高。

按形狀和結構不同，頭盔有全盔和半盔兩(liang) 類，兩(liang) 者的主要差異是保護範圍不同，全盔相比半盔增加了對下顎部分的保護。

按適用對象不同，頭盔可分為(wei) A類頭盔和B類頭盔兩(liang) 類，A類頭盔適用於(yu) 總排氣量為(wei) 125cc以上摩托車，形狀有全盔和半盔兩(liang) 種；B類頭盔適用於(yu) 總排氣量為(wei) 125cc以下摩托車，其體(ti) 積和重量均小於(yu) A類頭盔，形狀全部為(wei) 半盔。

通常情況下，A類頭盔的保護範圍和防護性能等要好於(yu) B類頭盔。

頭盔種類示意

2、認準“CCC標誌”  

2017年10月，質檢總局和國家認監委發布《關(guan) 於(yu) 發布摩托車乘員頭盔、電熱毯、助力車產(chan) 品轉強製性產(chan) 品認證管理過渡期安排的公告》（2017年第86號）要求於(yu) 2017年11月01日起正式對摩托車乘員頭盔產(chan) 品實施強製性產(chan) 品認證管理，2018年8月1日起，摩托車乘員頭盔未獲得CCC認證的，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。

摩托車乘員頭盔國家標準和CCC認證規則

質量合格的摩托車乘員頭盔，須通過強製性國家標準《摩托車乘員頭盔》（GB 811-2010）規定的認證檢測，並經相應的工廠質量保證能力審核後，才能通過強製性產(chan) 品認證（CCC認證）。

摩托車生產(chan) 企業(ye) 在選擇頭盔供應商時，可核驗工廠的CCC認證證書(shu) 和產(chan) 品質量檢測報告；用戶購買(mai) 選用頭盔時，可通過頭盔上粘貼的“CCC”標誌進行識別，勿使用未通過CCC認證的頭盔。

CCC認證證書(shu) （左）和CCC認證標誌（右）

3、安全帽、運動頭盔不能替代安全頭盔  

有人把安全帽當頭盔戴，這其實是不對的。

騎行摩托車和電動自行車時，使用質量合格的摩托車乘員頭盔。

關(guan) 於(yu) 電動自行車、摩托車頭盔檢測設備

Delta德爾塔儀(yi) 器專(zhuan) 業(ye) 研發電動自行車、摩托車頭盔檢測設備，滿足GB 811-2010《摩托車乘員頭盔》、GB24429-2009《運動頭盔自行車、滑板、輪滑運動頭盔的安全要求和試驗方法 》標準要求。廣泛應用於(yu) 電動自行車、摩托車頭盔的相關(guan) 生產(chan) 、科研、質量監督檢測等單位。

電動自行車、摩托車頭盔檢測設備舉(ju) 例

1、Delta儀(yi) 器-頭盔佩戴裝置強度試驗機

2、Delta儀(yi) 器-頭盔護目鏡衝(chong) 擊性能測試儀(yi)

3、Delta儀(yi) 器-頭盔固定裝置穩定性試驗台

4、Delta儀(yi) 器-頭盔剛度性能測試儀(yi)

5、Delta儀(yi) 器-頭盔視野測試儀(yi)

6、Delta儀(yi) 器-頭盔耐穿透性能測試儀(yi)

7、Delta儀(yi) 器-頭盔吸收碰撞性能測試儀(yi)

8、Delta儀(yi) 器-頭盔低溫水浸預處理箱

9、Delta儀(yi) 器-頭盔高溫預處理試驗箱

10、Delta儀(yi) 器-頭盔護目鏡透過率性能測試儀(yi)